結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而同時，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的AION S（詢底價|查參配）。

　　AION S前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車長寬高4768/1880/1530mm，軸距2750mm，車側(cè)采用了酷炫的線條，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上，都在追求運(yùn)動感和力量感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計。

　　AION S內(nèi)飾風(fēng)格走了動感路線，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　AION S后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　AION S搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率136馬力，電動機(jī)總扭矩225?！っ?，工信部純電續(xù)航里程460kM。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，AION S的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。后排座椅方面，AION S后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 AION S?自動版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@喜你依舊說道：“我每次開車沒有可以省著開，電動車也沒太大必要省著開的，畢竟電費(fèi)本來就比油費(fèi)便宜不少了。空調(diào)，音樂，正常開，市區(qū)跟高速比例7比3吧，百公里電耗14.5KWH左右。”

網(wǎng)友@一生一夢里說道：“正常行駛，偶爾激情，電耗滿意，不過與宣傳的表現(xiàn)相比還是差了一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@mercury2988說道：“配置不錯，舒適型也提高不少，確實(shí)好多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）