隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是途昂（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來較為豪華。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。

　　途昂內(nèi)飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，途昂的內(nèi)飾精致十足，很符合該車氣質(zhì)。再看下配置，途昂配備了GPS導航系統(tǒng)、CarPlay、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、胎壓顯示、前排頭部氣囊、上坡輔助、定速巡航、自動泊車入位等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 途昂?7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gxy2000說道：“這輛車配備了2.0T發(fā)動機，四驅(qū)四驅(qū)，動力十足。真皮方向盤，手感剛剛好，轉(zhuǎn)動靈活。電子擋把換擋切換順暢。還有更多的輔助功能，360度全景影像，自動泊車和自動泊車，操作簡單。”

網(wǎng)友@xingjie222說道：“這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，一開始就給我?guī)砹撕艽蟮捏w驗，平時開車的時候動力充足，不會拖泥帶水，就算是在市區(qū)堵車的時候，也不會覺得煩躁，而且車速很快，超車也不費勁，隔音效果也很好，濾震也很好，開起來也不會有太大的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@cks007說道：“手感還不錯，像老婆這樣的新手，很快就適應了。車內(nèi)的一些功能和按鍵也很好用，手感很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）