隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中大型車，林肯大陸（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　林肯大陸前臉給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　林肯大陸車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，搭配銀色飾條，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。同時，采用了精致的尾燈設(shè)計，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　林肯大陸內(nèi)飾顯得十分莊重，并輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　林肯大陸配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率378馬力，峰值扭矩570牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，林肯大陸的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。林肯大陸的車尾采用大氣的造型設(shè)計，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

林肯大陸?3.0T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)系列針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@盡此.而已說道：“車子的動力還是不錯的，尤其是在高速上，開著林肯感覺還挺舒服的。”

網(wǎng)友@3362590說道：“它有很多輔助功能，操作起來非常方便。它擁有中度的方向盤，靈活的轉(zhuǎn)向和快速的車身反應(yīng)。”

網(wǎng)友@nakamira說道：“操控系統(tǒng)有點問題，尤其是剎車，我不太相信這種車的剎車系統(tǒng)，每次都要提前做好準備，可能是我沒開習(xí)慣吧，不過方向盤設(shè)計的還不錯，比較輕盈，適合女性駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）