對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關(guān)注途觀（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途觀車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　途觀車尾看起來非常飄逸，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　途觀內(nèi)飾設(shè)計較為年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　途觀配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，途觀的車尾給人一種很流暢的感覺，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。途觀的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

途觀?1.8T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 300TSI 自動兩驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bank-gu說道：“1.4T的高功率引擎，加速不錯，我以前開1.6的啟辰D50，動力也不錯，百公里加速10秒左右，現(xiàn)在9.5秒，更好一點點，家用完全足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@liwanxiu說道：“話說途觀的操控很不錯，指哪打哪，轉(zhuǎn)向十分靈敏，至于他的懸掛，我覺得稍微偏硬一點，但是我覺得這樣才有開車的感覺，而且我的是一款手動擋的，開著的時候很有感覺，我覺得比自動擋的有駕駛的樂趣，剎車也很靈敏，而且我也不開快車，一般情況下都能剎住車，滿分”

網(wǎng)友@天機老說道：“話說途觀的操控很不錯，指哪打哪，轉(zhuǎn)向十分靈敏，至于他的懸掛，我覺得稍微偏硬一點，但是我覺得這樣才有開車的感覺，而且我的是一款手動擋的，開著的時候很有感覺，我覺得比自動擋的有駕駛的樂趣，剎車也很靈敏，而且我也不開快車，一般情況下都能剎住車，滿分”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）