隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注探險(xiǎn)者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾給人一種十分精致的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾造型顯得十分精美，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率291馬力，峰值扭矩354牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，探險(xiǎn)者搭載了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、倒車影像、防紫外線玻璃、陡坡緩降等配置。探險(xiǎn)者的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條流暢，觀感非常大氣。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 3.5L 四驅(qū)尊享型?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.5L 四驅(qū)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@tonh18說(shuō)道：“強(qiáng)，輕松加油”

網(wǎng)友@指桑贊槐說(shuō)道：“操控性給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，回位指向什么的都很明確。”

網(wǎng)友@平流逸說(shuō)道：“懸掛可調(diào)，偏舒適的好，指向很準(zhǔn)，車廂內(nèi)基本不會(huì)有太大震感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）