隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來(lái)越多，特別在一線城市，中大型車(chē)也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車(chē)身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來(lái)更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢(qián)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾看上去頗具精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間一般情況下能滿(mǎn)足基本的儲(chǔ)物需求，只是由于后排座椅不支持放倒，空間無(wú)法得到進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，奔馳E級(jí)的車(chē)頭看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2.0T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版?4座空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 300 敞篷轎跑車(chē)針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過(guò)坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說(shuō)道：“不得不說(shuō)，座椅不是真皮座椅，坐久了會(huì)出汗?！?/p>

網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）