隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天我們要說的是歐拉白貓（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　歐拉白貓車頭呈現出簡樸的設計風格，整體看上去很干凈。

　　歐拉白貓車尾呈現出樸實的設計風格，配合素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　歐拉白貓內飾給人一種非常簡練的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　歐拉白貓搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率48馬力，電動機總扭矩125牛·米，工信部純電續(xù)航里程360km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后縱臂扭轉梁式復合式懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，歐拉白貓搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，歐拉白貓后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

歐拉白貓?2022款 小野貓版 360km 尊享型 三元鋰動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 小野貓版 360km 尊享型 三元鋰針對動力底盤的看法吧：網友@ongfang說道：“加速很快，加速感很強，自動檔也很簡單?！?/p>

網友@vxrsbunm說道：“操控性一般，方向盤有些虛晃，開起來感覺不是很好，少了點駕駛樂趣。”

網友@福美來夫司機說道：“操控怎么說呢，感覺挺順滑，但是又缺了點意思，我之前一直開的是阿特茲，也許是習慣了，感覺阿特茲的方向盤指向相當精準，指哪打哪，白貓就缺點這種感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）