空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更是如此，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款長(zhǎng)安CS75新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　長(zhǎng)安CS75新能源車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　長(zhǎng)安CS75新能源車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　長(zhǎng)安CS75新能源內(nèi)飾整體看起來(lái)較為新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　長(zhǎng)安CS75新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　長(zhǎng)安CS75新能源后備廂空間還不錯(cuò)，足夠日常使用了，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上兩個(gè)旅行箱還是沒問題的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，長(zhǎng)安CS75新能源的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有時(shí)尚范。后排座椅方面，長(zhǎng)安CS75新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 1.5T PHEV 進(jìn)取型 國(guó)V?長(zhǎng)安CS75新能源空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T PHEV 進(jìn)取型 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@443297380說(shuō)道：“我180的身高，77KG的體重坐進(jìn)去還能很輕松的伸伸腿，說(shuō)明空間是真的很夠用.”

網(wǎng)友@byjchina說(shuō)道：“雖然懸架調(diào)校得比較軟了，不過(guò)過(guò)減震帶什么的還是能感覺到震感的?！?/p>

網(wǎng)友@lunengzzq說(shuō)道：“整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）