不知道大家對一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說的是傳祺M8（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　傳祺M8前臉給人一種非常酷炫的感覺，格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　傳祺M8車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　傳祺M8內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，非對稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，傳祺M8的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。后排座椅方面，傳祺M8第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，對于一些大家庭比較實(shí)用。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版?傳祺M8底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@公轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)說道：“動(dòng)力組合為2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱?？傮w表現(xiàn)較為優(yōu)異，動(dòng)力輸出的平順性很好。如果要挑毛病就是起步時(shí)略慢。渦輪介入后動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“操控方面M8沒有任何驚艷的感覺，表現(xiàn)符合它的車身尺寸給人的預(yù)期。較軟的懸掛調(diào)校提高乘坐舒適度也帶了車身動(dòng)態(tài)反應(yīng)慢的問題。較高的重心在快速變道的時(shí)候，給人的信心也稍有不足。整體給人感覺有點(diǎn)笨重，但換來的就是較高的乘坐舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@395520說道：“動(dòng)力十分強(qiáng)勁，起步非常平滑順暢，提速很快，加速的時(shí)候有滿強(qiáng)的推背感，開起來還是很爽的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）