一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，不然就本末倒置了。如果你正在關注漢（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　漢前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　漢車尾看起來頗具平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　漢內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　漢搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ祝妱訖C總功率489馬力，電動機總扭矩675?！っ?。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，漢標配了自動駐車、車內PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制、后排側隱私玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置。漢的頭燈標配了LED遠近光燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?漢底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 DM-p 202km 四驅旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@weiye251說道：“不得不說新能源車前部真的很爽，后部一般，前半段加速在100以內，我覺得很好，不會受空調影響，感覺很好，然后100后的提速真的很弱，沒有以前強了，但是整體真的不錯，底盤好，會有一種輕盈飄飄的感覺，轉彎也相當流暢，然后回收動能，我不喜歡它，明顯會讓剎車時剎車更有力，我覺得不是正常的剎車感覺?！?/p>

網友@laozhu_2007說道：“方向盤控制的感覺還是非常的不錯，特別是轉彎的感覺回饋感覺特別的不錯，還有就是主動的剎車功能還是非常的實用的，底盤比較的穩(wěn)定，感覺比我的那臺日系車要好太多了！非常的扎實和穩(wěn)定，感覺還是比較不錯的！”

網友@tx3093說道：“動力表現(xiàn)很不錯，動力能滿足日常所需，發(fā)動力的動力回饋非常的及時，跑高速的話也沒有絲毫的壓力感，加速輕巧靈活，反應很快的很靈敏，速度跑起來之后開著比較順，加速，提速各方面挺得勁的，總是有種后勁很足的氣勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）