在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)克01新能源（詢底價|查參配）。

　　領(lǐng)克01新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　領(lǐng)克01新能源車尾顯得十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾整體顯得非常年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　領(lǐng)克01新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ祝妱訖C總功率82馬力，電動機總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，領(lǐng)克01新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，展現(xiàn)出順滑的美感。配置方面，領(lǐng)克01新能源標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 1.5T PHEV Plus?領(lǐng)克01新能源動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV Plus針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kangsitao說道：“說到操控性，方向盤有點虛，還有方向盤的大小，我也不太喜歡，一開始開著還有點不習(xí)慣，現(xiàn)在開了半年多了，早就習(xí)慣了。以他現(xiàn)在的經(jīng)驗來看，操控起來還算得心應(yīng)手，配置豐富，安全性能可靠，操控完全沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@maxthon0說道：“領(lǐng)克01 PHEV的動力很強，在我的印象中，新能源是省錢的，動力也是比較慢的，可能是被那些不會跑的老式代步車給帶壞了，其實它的起步速度很快，發(fā)動機的動力輸出也不比燃油車差多少。”

網(wǎng)友@Sky-Angel說道：“操控感不錯，底盤平穩(wěn)，通過性好，方向盤靈活，尺寸適中，手感不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）