一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級車頭呈現出穩(wěn)重的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級車尾呈現出穩(wěn)重的設計風格，搭配豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　奔馳E級內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來美感十足。奔馳E級的車側彰顯了精致的氣質，細節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 改款 E 300 L 豪華型?奔馳E級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 E 300 L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@jyabcwb說道：“長達5米的 C級車沒有多少操控性…但是轉彎半徑非常小，非常滿意。”

網友@谷歌說道：“懸掛正常，平順性良好，換擋時沒有頓挫?！?/p>

網友@谷歌說道：“奔馳 E發(fā)動機的動力還是不錯的，運動模式和奧迪差不多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）