在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科魯茲（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　科魯茲車頭采用整潔的線條，給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，搭配單幅式中網(wǎng)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　科魯茲車尾看起來(lái)頗具古典的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　科魯茲內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺(jué)，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　科魯茲配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭桿粱+瓦特連桿非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，科魯茲的車尾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。接下來(lái)看下配置，科魯茲配備了主/副駕安全氣囊。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

科魯茲?2013款 掀背 1.6T 自動(dòng)旗艦版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 掀背 1.6T 自動(dòng)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xcklhl9840說(shuō)道：“方向盤指向很精準(zhǔn)，在急轉(zhuǎn)彎車身依然很穩(wěn)，但是感覺(jué)方向盤光禿禿的，手感并不是太好。裝一個(gè)方向盤套后手感會(huì)提升N個(gè)檔次！電子手剎很高大上，而且會(huì)自動(dòng)解鎖，這樣就不會(huì)溜車了，感覺(jué)特別方便。另外就是自動(dòng)擋換擋很平順，沒(méi)有感覺(jué)到太大的頓挫感。剎車偏硬，輕踩就有反饋！”

網(wǎng)友@YYY說(shuō)道：“向盤虛位不明顯，剎車線性感很好，一點(diǎn)就有。底盤在過(guò)彎的時(shí)候整體性好，不會(huì)感覺(jué)到松散，特別適合重慶立交橋多彎路多的地方?！?/p>

網(wǎng)友@mb47355153說(shuō)道：“除非遇上了豪車，在路上還真心沒(méi)有怕過(guò)誰(shuí)。1.5自吸的排量，在加上變速箱的匹配，妥妥的！油門響應(yīng)的速度很快，換擋也很快！夏天開(kāi)著空調(diào)爬坡也沒(méi)有那種爬不動(dòng)的感覺(jué)，上了高速想享受推背感的話，就可勁踩油門吧！只不過(guò)現(xiàn)在我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么太大的要求，能跑就好了，畢竟過(guò)了那個(gè)年紀(jì)了，特別是媳婦家人在車上的時(shí)候，還是安全第一吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）