隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款凱迪拉克XT6（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為44.97萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，尾燈看上去十分前衛(wèi)，再加上雙邊雙出排氣布局，整體給人一種十分豪華的感覺。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾看起來非常青春，飾以黑色仿木紋飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動機總功率16馬力，電動機總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗8.24L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，凱迪拉克XT6的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。凱迪拉克XT6的頭燈遠近光燈均為LED光源，算是前臉上的點睛之筆。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克XT6?2022款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huangyja說道：“轉(zhuǎn)向平穩(wěn)車身平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無側(cè)傾感，方向盤輕重，駕駛還是乘坐都很舒適。操控也比較方便，高速行駛時，噪音很小很安靜，媳婦平時下班通勤可以打個盹。剎車靈敏度非常高，剎車可以隨時停車，安全性很高。”

網(wǎng)友@lzzhjqiao說道：“方向盤手感很好，指向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎半徑不大，輔助駕駛開起來跑高速很省力”

網(wǎng)友@blqdm_zdm說道：“動力部分還是可以的，XT6的發(fā)動機就擺在這里了，車身在提速的時候感覺很快，而且在加速的路段也是有很好的加速感覺的，比如在高速的時候想體驗一把加速感覺就是舍得給油門就ok了，我是比較注重安全性的，所以我平時開車不追求很快的速度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）