不得不承認，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。作為一款中型SUV，昂科威（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　昂科威內飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，并輔以銀色飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　昂科威方向盤使用三輻式的設計，并采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　昂科威儀表采用了雙炮筒式的設計，給人一種十分酷炫的感覺，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。

　　昂科威中控屏風格看上去比較精簡，運用了嵌入式的設計，尺寸是8英寸，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。同時中控屏配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　昂科威后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　最后來做個總結，昂科威的車側看起來頗具流暢的感覺，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。昂科威的內飾采用運動的造型設計，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 20T 兩驅豪華型?昂科威內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 20T 兩驅豪華型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@William@Beyonics說道：“內飾做工還算精致，后排座椅中間還有個扶手和杯架，還有一個超大的全景天窗。后排座椅中間還有一個出風口和 USB接口，非常方便。方向盤上有換擋撥片，昂科威 S有三種駕駛模式?！?/p>

網(wǎng)友@mb47881298說道：“選擇昂科威主要還是因為乘坐舒適，9AT變速箱，換擋平順，基本沒有什么頓挫感，座椅舒適，ANC主動降噪，車內很安靜?！?/p>

網(wǎng)友@小小的猜想說道：“舒適性表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩，底盤對比部分歐洲或島國來說，可能略有不足，座椅不夠軟，對于長途來說，可能會有不太理想的表現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）