對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦PLUS前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　秦PLUS車尾給人一種非常低調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　秦PLUS內(nèi)飾整體看起來(lái)比較酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　秦PLUS搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，秦PLUS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。秦PLUS的車側(cè)看起來(lái)十分素雅，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 秦PLUS?5座底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV 400KM 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@meiki2008說(shuō)道：“這款車的操作還是挺符合我心意的，整個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)向是比較輕松的，單手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以了，而且剎車制動(dòng)也是很靈敏的，稍微給一點(diǎn)剎車就可以剎住了，對(duì)于剛剛開(kāi)車的新手們來(lái)說(shuō)也是非常容易駕馭的”

網(wǎng)友@online0016說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)比較好，提速很有推背感，動(dòng)力平順性非常好，在大多數(shù)路況都能保證充沛的動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@venusforrest說(shuō)道：“車子有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，而且車身的穩(wěn)定性非常的好，車子在高速上開(kāi)快了也不飄?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）