隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注瑞虎3x（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞虎3x車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　瑞虎3x車尾給人一種非常簡樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　瑞虎3x內(nèi)飾給人一種非常實在的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞虎3x配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑞虎3x的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。瑞虎3x的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

瑞虎3x?2022款? PLUS 1.5L CVT盡興松子版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.5L CVT盡興松子版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ZYY090106說道：“動力馬力居然有181P，開起來動力還是蠻強(qiáng)的，起步加速反應(yīng)很快，百公里加速自己親自測試過，不到八秒就可以，當(dāng)然我開的還是比較猛的，反正動力輸出還是比較線性的。”

網(wǎng)友@A??+說道：“起步感覺比較肉，油耗大，動力就是中規(guī)中矩吧”

網(wǎng)友@xcbcsbzxhml說道：“方向盤沒有什么虛偽，剎車軟了點，要習(xí)慣一段時間。減震差了些，速度快點過個大坑發(fā)出的聲音好像啥斷了似的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）