大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。作為一款中大型SUV，途銳（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上精巧的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　途銳內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　途銳配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，途銳的車側(cè)給人一種十分精致的感覺，在一些細節(jié)方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。來到后排，途銳后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

途銳?2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)豪華型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@九霄云外的霄說道：“我沒越野過，但是感覺應該不會差，底盤可以升高5擋，而且還有多種駕駛模式?！?/p>

網(wǎng)友@eogle說道：“途銳的駕駛感很好，之前他還在猶豫要不要買一輛3.0T的途銳。果然，3.0版本的途銳才是途銳的靈魂所在?！?/p>

網(wǎng)友@chenglin1219說道：“開了一段時間以后，感覺駕駛起來既不激進，又很舒服，前段時間和朋友出去旅游，在高速上的表現(xiàn)還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）