不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是雷克薩斯GS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯GS車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上紡錘形格柵，整體略顯高級，很有層次感。

　　雷克薩斯GS車尾給人一種十分高貴的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　雷克薩斯GS內飾看起來非常精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　雷克薩斯GS配備了2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了獨立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應式可調懸架和多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應式可調懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，雷克薩斯GS配備了GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、定速巡航、前排側氣囊、倒車影像、藍牙/車載電話、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。雷克薩斯GS的車頭風格走了大氣路線，整體看上去穩(wěn)重大方。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

雷克薩斯GS?2014款 250 F SPORT底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 250 F SPORT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Rex.Zhang說道：“方向轉向比較輕盈，日常開比較舒服，S+模式下方向，地盤等相對會變沉，動力來的快一些，轉速攀升比較積極?！?/p>

網(wǎng)友@楊樹與柳樹的愛戀說道：“指向也是蠻精準的，路感還是一般吧，懸架偏軟，所以偏袒在舒適這方面上，整體操控還是不錯的。”

網(wǎng)友@auter說道：“雖為油電混合汽車，但動力尚可，平時飆個車還是很給力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）