不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款吉利GX7（詢底價|查參配）。

　　吉利GX7內飾看起來頗具實在的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　吉利GX7方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，吉利GX7還標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　吉利GX7配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，吉利GX7的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。同時，吉利GX7搭載了定速巡航、手動后排側遮陽簾、倒車影像等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

吉利GX7?2014款 5座內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 自動 尊貴型 國V針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@clark0829說道：“前排座椅包裹性一般，后排座椅超級舒服，平時過鋪裝路面很高大上。但全車隔音效果一般，引擎蓋那個撐桿設計有小問題，球型結構間隙太大，發(fā)動機轉速在1500轉時共振現(xiàn)象很明顯，一陣金屬管碰撞的聲音從發(fā)動機倉傳到駕駛室，很影響駕駛感受，另外后排座椅可放倒折疊的那個座位由于要和底部勾住的結合部卡扣不牢靠，導致過爛路時會發(fā)出和方向盤下傳出的一樣的格的格的異響聲，人聽了很不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@timbelief說道：“實話實說舒適性比轎車能差一點，但是作為選擇SUV的人來說。這個應該是默認接受的。對于過度追求舒適性的車友還是繞道比較好?！?/p>

網(wǎng)友@執(zhí)諾不離說道：“吉利GX7電商型是織物座椅，座椅填充物很好坐上去很舒服。唯一的遺憾是座椅對腿部的支撐不算太好，長途乘坐會讓人感覺到有點點累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）