對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款雅閣（詢底價(jià)|查參配）。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼，配合飾條，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的C字型尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，雅閣的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，線條流暢，觀感非常大氣。雅閣搭載的為可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI?雅閣動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@alenyl說道：“年輕人開車都比較猛一些，動(dòng)力還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@sufanzhe說道：“動(dòng)力沒問題，雖然1.5但是很平順，也不是賽車手，對(duì)于我夠用，沒有特別急加速不知道是聲浪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，有點(diǎn)點(diǎn)大，可能還是小排量的問題，怎么也1.5噸多重了”

網(wǎng)友@steve-dai說道：“1.5T的動(dòng)力版本已經(jīng)足夠用了，畢竟這車在車身的輕量化方面做的很出色，車身不重，開起來也很輕快，提速很輕盈。CVT變速箱能夠?qū)?dòng)力梳理的很順滑，低速行駛不會(huì)有闖動(dòng)，很順滑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）