對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的新帝豪（詢底價|查參配）。

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出干練的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格，加上干練的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　新帝豪內(nèi)飾風格顯得較為內(nèi)斂，在視覺效果上相當耐看。

　　新帝豪配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，新帝豪后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。新帝豪的車側(cè)看起來十分素雅，觀感還不錯，有一種簡約之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款 兩廂RS 1.3T 手動向上版?新帝豪底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 兩廂RS 1.3T 手動向上版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@你是暖光♀說道：“操控很好，方向盤的手感很不錯，駕駛起來也覺得很順手，車身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的?！?/p>

網(wǎng)友@趙老頭說道：“發(fā)動機是1.5L的動力家用是夠了，畢竟價格在那擺著，肯定沒有那些十幾二十萬的厲害，平時的換擋也還可以，基本沒有頓挫感。跑高速120也能上去，但是開了空調(diào)就有點吃勁了?！?/p>

網(wǎng)友@wx47939805說道：“動力的話只能說家用，畢竟車重擺在那，發(fā)動機只有1.5L，1-2檔動力隨叫隨到，3檔以后稍微顯得有些肉，沒什么推背感，高速超車簡直沒啥信心，不過我也不怪誰，畢竟帝豪的定位是城市代步嘛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）