對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型SUV，宋（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　宋車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　宋車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　宋內(nèi)飾風(fēng)格走了柔和路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　宋配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來(lái)看下配置，宋標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。后排座椅方面，宋后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

宋?手動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kkww8213說(shuō)道：“1.5T帶缸內(nèi)直噴，分層燃燒的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)還可以夠用，但畢竟車子有1675KG重，起步時(shí)渦輪沒(méi)介入時(shí)稍稍有點(diǎn)不足，但速度起來(lái)了動(dòng)力還不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@gdjmsht說(shuō)道：“這款車在對(duì)于道路的減震處理上不是很到位，有一次開(kāi)車沒(méi)看到前面有個(gè)小坑，等看到的時(shí)候有點(diǎn)晚了，再踩剎車減速都慢了一拍，結(jié)果直接感覺(jué)顛簸了一下。另外就是這款車的體型上感覺(jué)還不太適應(yīng)，比較大，開(kāi)起來(lái)也比較小心。其他的也沒(méi)什么問(wèn)題，打方向很精準(zhǔn)，也有回饋感，高速行駛的時(shí)候，方向盤的沉穩(wěn)度也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@367-YOYO說(shuō)道：“這款車的動(dòng)力可以簡(jiǎn)單地說(shuō)，日常生活中完全沒(méi)問(wèn)題，上坡時(shí)三四十度的小坡很OK的，可能起步比別的車子慢個(gè)一兩秒，跑起來(lái)不相上下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）