隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)52.98萬(wàn)元的車(chē)型，凱迪拉克SRX（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　凱迪拉克SRX車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　凱迪拉克SRX車(chē)尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力，峰值扭矩302?！っ?，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，凱迪拉克SRX的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。另外，凱迪拉克SRX標(biāo)配了防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)后備廂、倒車(chē)影像、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?凱迪拉克SRX底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 3.0L 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@liangjin888說(shuō)道：“Q5,GLK,X3,霸道，這四款都開(kāi)過(guò)，感覺(jué)SRX操控比較偏向舒適，和運(yùn)動(dòng)不沾邊，但比霸道那種忽忽悠悠感覺(jué)強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎支撐力一般，但過(guò)坑過(guò)坎還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@弦子說(shuō)道：“因?yàn)殚_(kāi)車(chē)比較溫柔，沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不夠用，想超個(gè)車(chē)，也沒(méi)有多大的壓力”

網(wǎng)友@青州楚平原說(shuō)道：“操控比較好 SRX整體的設(shè)計(jì) 是趨于運(yùn)動(dòng)車(chē)型的 懸掛硬朗 過(guò)彎有信心 路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 發(fā)動(dòng)機(jī)刻意營(yíng)造跑車(chē)的浪聲，不過(guò)有時(shí)候挺尷尬。聲音老大了 車(chē)沒(méi)怎么動(dòng)，唬人可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）