2015款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)限量型?寶馬X1底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬X1購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2015款?寶馬X1外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?寶馬X1內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2015款?寶馬X1最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬X1(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬X1前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
寶馬X1車(chē)尾看起來(lái)非常高貴,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
寶馬X1內(nèi)飾整體顯得較為精細(xì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,寶馬X1的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,整體看上去非常清爽。此外,寶馬X1標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2015款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)限量型?寶馬X1底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)限量型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@bentenglala說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,反應(yīng)靈敏,超車(chē)和上坡的反應(yīng)都很快,第一時(shí)間就判斷出了司機(jī)的意圖,連續(xù)上坡的動(dòng)力很好,連續(xù)的彎道和盤(pán)山路都沒(méi)有任何壓力,轉(zhuǎn)速在3000左右,動(dòng)力很足,因?yàn)閯傞_(kāi)始的時(shí)候只開(kāi)過(guò)一次,所以對(duì)于爬山和陡峭的彎道都不成問(wèn)題。”
網(wǎng)友@fjlfl說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,靈敏無(wú)延遲。超車(chē)的速度很快,沒(méi)有絲毫的猶豫,引擎的聲音很渾厚,聽(tīng)起來(lái)很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@xiaoyu58說(shuō)道:“不愧是寶馬,比日本車(chē)強(qiáng)多了,開(kāi)起來(lái)也不一樣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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