大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　攬勝運動版車尾看上去頗具大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　攬勝運動版內飾看起來非常莊重，顯得端莊且耐看。

　　攬勝運動版配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝運動版的車尾采用了較為精致的造型設計，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。攬勝運動版的前臉比較精致，采用了家族式的設計。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 3.0 V6 特別版?攬勝運動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 V6 特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@diudenuc說道：“動力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動機就是最好的證明，動力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時期爆發(fā)力十足，輕點一腳油門就能給出很大的回應。高速上的二次加速還會有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@本來好色說道：“路虎的發(fā)動機還是值得信賴的，動力輸出給力，車子的提速也絕對夠快，在市區(qū)內行駛還需要控制速度，避免出現(xiàn)超速的情況?！?/p>

網(wǎng)友@diudenuc說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會隨著速度的變化而改變，這一點很人性化，底盤的調校出色，途徑市區(qū)內的減速帶不會出現(xiàn)太大的抖動。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）