隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款嘉悅X4（詢底價|查參配），指導價為8.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　嘉悅X4前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好，加上鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。

　　嘉悅X4車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，搭配犀利的尾燈，看起來很有力量感。

　　嘉悅X4內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺，色調(diào)選擇了黑紅雙色，飾以白色縫線，看著相當干凈清爽。

　　嘉悅X4配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，嘉悅X4配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。嘉悅X4的車尾采用個性的造型設計，看起來與眾不同，辨識度很高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

自動版?嘉悅X4動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我不叫路明非說道：“這款車的方向盤在設計方面也很不錯啊，握著就非常舒服，大幅度的轉彎也不會擔心你向其中一邊傾倒，導致身體不舒服。方向盤在操控方面我還是可以給出比較滿意的分數(shù)?！?/p>

網(wǎng)友@枳鄞說道：“別看這個車子它的個頭可不小，但是開起來也是好好開的，無論是轉向調(diào)頭還是一些比較難的，都是非常好操作的，方向盤不輕也不重，非常的舒服，剎車也很靈敏，本來我也算是一個半新手的司機，但是這款車還是很好操控的，很容易就上手了?！?/p>

網(wǎng)友@枳鄞說道：“我的動力并不是特別的看重，我平時開車也比較穩(wěn)當一點，并不去追求極速快感，而且他的這款發(fā)動機也絕對說不上差吧，挺好的一個動力系統(tǒng)，反正對于我目前來說是完全夠用的，開車也非常的穩(wěn)當，在動力方面也沒有出現(xiàn)過太大的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）