對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，矩形格柵采用黑色飾物裝飾，讓人看一眼就能記住。

　　領(lǐng)克03車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的回旋鏢式尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，采用了銀色飾條修飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　領(lǐng)克03配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，領(lǐng)克03標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。領(lǐng)克03的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.5T?領(lǐng)克03底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ht139139說(shuō)道：“操控怎么說(shuō)呢，反正我是很滿意，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，非常挺好的一款車。這輛車的NVH的控制也很不錯(cuò)，整個(gè)胎噪跟發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都很出色，特別是在比較高速的巡航的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常的輕，聽(tīng)起來(lái)很舒服。舒適模式下，方向盤的轉(zhuǎn)向手感偏輕，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式后，整個(gè)手感馬上會(huì)變得沉一些，駕駛樂(lè)趣也就跟隨上來(lái)了，整體給我的操控感覺(jué)就是比較的容易上手，而且還有一些輔助配置確實(shí)也比較的豐富，這車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有很呆板的感覺(jué)，挺有樂(lè)趣的?！?/p>

網(wǎng)友@ss0107說(shuō)道：“各種輔助駕駛功能對(duì)新手很友好，方向精確，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手”

網(wǎng)友@camasky010說(shuō)道：“我購(gòu)買的是2.0的動(dòng)力，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車不喜歡暴力駕駛，所以我覺(jué)得領(lǐng)克的動(dòng)力還是可以的。有三種模式，運(yùn)動(dòng)模式模式是領(lǐng)克提速最快的了，而且輕輕點(diǎn)油門推背感很強(qiáng)烈。我一般都是用經(jīng)濟(jì)模式，說(shuō)實(shí)話，我心疼油錢哈哈，但是在市區(qū)跑夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）