對于那些身價超過七位數(shù)的車型，你最大的印象是什么？是獨(dú)一無二的外觀，還是華麗耀眼的內(nèi)飾？小編覺得最重要的還是配置方面的表現(xiàn)，各種各樣的功能輔助，才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。如果你正在關(guān)注歐陸（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　歐陸方向盤采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級感很到位。另外，該車配備了方向盤加熱、方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　該車配備了藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，歐陸后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。配置方面，歐陸配備了上坡輔助、CarPlay、牽引力控制、主動降噪、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 歐陸內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 GT 4.0T V8針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@cjq2030說道：“配置夠我用的。”

網(wǎng)友@sklbjs說道：“開這樣的車還談什么性價比，只能說開著這輛車每天都能帶著不同的妞去開房年輕人慢慢體會吧。”

網(wǎng)友@CC心風(fēng)雅說道：“作為兩門的跑車，歐陸還是給我?guī)砹瞬恍〉捏@喜，即便是180左右的身高坐在后排也非常舒服，后備箱的縱深很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）