不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷克薩斯ES車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合紡錘形格柵，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　雷克薩斯ES車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看上去十分精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯ES配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率277馬力，峰值扭矩346牛·米。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雷克薩斯ES的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。雷克薩斯ES的前臉給人一種十分豪華的感覺，看上去十分豪華，不失檔次感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雷克薩斯ES?3.5L?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 350 典雅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@df6677說道：“這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，上坡的時(shí)候馬力也很足。”

網(wǎng)友@ainababy說道：“女孩子開車，開起來也不是很舒服。但駕駛時(shí)方向盤非常輕巧，轉(zhuǎn)向也非常輕松。方向盤是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，售貨員告訴我，這是全系標(biāo)配，很多品牌都在減配，沒想到雷克薩斯這么良心?！?/p>

網(wǎng)友@hjs5588說道：“現(xiàn)在是夏天，他開著空調(diào)在高速上跑，130多公里的時(shí)速，還是綽綽有余的。轉(zhuǎn)速大概在3000-3000左右。他的加速確實(shí)是同級(jí)中的佼佼者，但也沒想過要飆車啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）