眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在設(shè)計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天就帶大家來看看這款寶馬M4（詢底價|查參配）。

　　寶馬M4車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　寶馬M4車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬M4內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬M4配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，功能配置方面，寶馬M4搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬M4的車頭造型十分精致，看起來相當(dāng)誘人。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 寶馬M4?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 M4敞篷轎跑車車迷限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@曲憐翠說道：“動力挺一般的，在市區(qū)開開，代步還是挺不錯的”

網(wǎng)友@gzyj2003說道：“前輪加寬到275入彎和切彎指向型更好了，感覺底盤更整了”

網(wǎng)友@cm52110說道：“操控方面還可以，方向盤很輕盈，底盤也很扎實，這樣的操控駕駛起來還是感覺很舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）