一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克XTS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱迪拉克XTS前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　凱迪拉克XTS車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精美的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，凱迪拉克XTS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。凱迪拉克XTS的前臉造型很精致，看起來相當(dāng)誘人。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 28T 技術(shù)型?凱迪拉克XTS動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 28T 技術(shù)型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@童謠小暑條說道：“動(dòng)力沒的說，稍微深踩油門，那推背感是相當(dāng)不錯(cuò)，等紅路燈是總能第一沖出去 ?！?/p>

網(wǎng)友@人比煙花寂寞說道：“感覺不太像是4缸渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，總是覺得更像是一臺(tái)大排量自然吸氣的感覺！渦輪遲滯的現(xiàn)象幾乎沒有，油門隨較隨到的感覺，操控起來很是滿意！對于轉(zhuǎn)向，2837的軸距在這里算得上是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，給大家個(gè)參考。帕薩特，邁騰等中型車能過的地方，XTS基本都可以做到。以60度的速度過90度的彎，側(cè)傾的現(xiàn)象不是很嚴(yán)重，很滿意，仍然感覺不到前驅(qū)車的推頭現(xiàn)象?！?/p>

網(wǎng)友@一笑而過110說道：“----本人已過了風(fēng)風(fēng)火火的年齡，為了后排的老婆孩子，開車重來沒有地板油，一切都是為了舒適和省油，所以對動(dòng)力要求幾乎沒有，但感覺肯定比原來的SONATA要好的多，而且油耗基本差不多,（就是一個(gè)是95一個(gè)是92）。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）