不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為34.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　奔馳C級內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級配備了1.8T L4機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前三連桿式懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳C級的前臉給人一種非常豪華的感覺，整體看起來檔次感十足。此外，奔馳C級配備了自動空調(diào)、防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 奔馳C級?1.8T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 200K 標(biāo)準型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“方向盤很輕，方向也很準俗話說的好，“指哪打哪”車身隨機性比較好，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小?！?/p>

網(wǎng)友@aslq說道：“動力是C260最大的弱點，1.5 T的發(fā)動機在超車和加速方面確實很吃力?！?/p>

網(wǎng)友@wongo說道：“因為是1.5 T的發(fā)動機，48 V的輕混，各種配置都很誘人。但開起來，卻少了幾分激情，少了幾分寶馬和奧迪的刺|激?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）