寶馬8系?2021款 840i 四門轎跑車 xDrive M 運(yùn)動(dòng)套裝底盤好嗎?寶馬8系購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶馬8系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬8系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬8系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬8系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬8系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬8系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬8系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬8系配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
眾所周知,汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤,這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車,在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。今天我們要說的是寶馬8系(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬8系車頭呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。
寶馬8系車尾呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配兇猛的尾燈,看起來與眾不同,辨識(shí)度很高。
寶馬8系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗9.4L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬8系的前臉犀利十足,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。配置方面,寶馬8系搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、零胎壓繼續(xù)行駛、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
寶馬8系?2021款 840i 四門轎跑車 xDrive M 運(yùn)動(dòng)套裝底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 840i 四門轎跑車 xDrive M 運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zhouhaoyoyo說道:“油門、剎車線性,轉(zhuǎn)向極其靈活;畢竟四輪驅(qū)動(dòng)四輪轉(zhuǎn)向,大尺寸的剎車系統(tǒng)。硬件上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不是對(duì)手靠“調(diào)教”可以超越的?!?/p>
網(wǎng)友@穿靴子的胡桃夾子說道:“市區(qū)開足夠,起步有點(diǎn)慢,高速上加速很給勁。高速超車也不費(fèi)勁。”
網(wǎng)友@小宇宙shadow說道:“因?yàn)槭切率炙詫?duì)我這個(gè)新手感覺很好,沒有肉車,只有肉人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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