途岳?2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line動(dòng)力怎么樣?途岳購車手冊
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動(dòng)力底盤 | 2021款?途岳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?途岳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?途岳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?途岳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?途岳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款途岳(詢底價(jià)|查參配)。
途岳前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
途岳車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
途岳內(nèi)飾看起來頗具動(dòng)感的感覺,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。
途岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
該車匹配7擋干式雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,途岳的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。途岳的車尾看起來十分運(yùn)動(dòng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
途岳?2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cuiking說道:“操控很靈敏,方向盤指哪兒打哪兒,油門、剎車也都很靈敏,女性駕馭也毫不費(fèi)力!智能化的配置十分實(shí)用,讓操控更為簡便,新手停車毫無壓力。買回來之后我一個(gè)朋友過來玩,體驗(yàn)了一下,他開車比較多,對車型比較了解,體驗(yàn)過后對它操控的評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。然后我也體驗(yàn)了一下它的車型,對比之后發(fā)現(xiàn)方向盤的輕重度還是很有區(qū)別的,其他的到?jīng)]感覺出來。”
網(wǎng)友@narikana說道:“這款車子動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,油門踩下去能夠感受到他那種充沛的動(dòng)力,方向盤打起來也比較的靈敏,而且指向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@tongmeiauto說道:“動(dòng)力的輸出比較的平穩(wěn),超車也比較的容易,滿足我的日常出行也是沒有問題的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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