隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款歐悅搏（詢底價|查參配）。

　　歐悅搏車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　歐悅搏車尾顯得頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　歐悅搏內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　歐悅搏配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，歐悅搏的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。歐悅搏的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 2.0TSI 至尊版 歐IV?歐悅搏底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0TSI 至尊版 歐IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BenFord說道：“很典型的德系風(fēng)格，精準(zhǔn)，硬朗，可靠，重點有點高，過彎時不敢太高速，輪胎窄了點?！?/p>

網(wǎng)友@xxdxjs說道：“2.0足夠，地板油有推背感，可惜自重大了點”

網(wǎng)友@lz_infiniti說道：“1.8T足夠，起步稍微肉，只要舍得給油，就有推背感。高速表現(xiàn)絕不遜色，有車友拉倒200，還很平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）