隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說的是東風(fēng)風(fēng)神AX7（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，東風(fēng)風(fēng)神AX7的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。后排座椅方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2022款 馬赫版 1.5T 手動(dòng) DF21?東風(fēng)風(fēng)神AX7動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 馬赫版 1.5T 手動(dòng) DF21針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@*~會(huì)飛的魚~*說道：“動(dòng)力看數(shù)據(jù)看發(fā)動(dòng)機(jī)都是挺不錯(cuò)的，然后實(shí)際用起來也是杠杠的。”

網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“AX7搭配的是1.6T的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配愛信的6AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴和雙渦管技術(shù)，可以說這套組合是一個(gè)非常成熟的組合了，所以可靠新方便可以完全不用擔(dān)心。從操控上來說，整體AX7還是兼顧了舒適性的定位，首先就是動(dòng)力響應(yīng)，非常的線性，開起來非常的舒服，再配合愛信的6AT變速箱，換擋翡非常的平順，舒適度非常不錯(cuò)，也很容易上手，給你的感覺就是好開好控制，當(dāng)然還有運(yùn)動(dòng)、雪地、手動(dòng)模式可以選擇，當(dāng)你需要更激進(jìn)的駕駛可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)跟積極，換擋更迅速。雪地、手動(dòng)也可以根據(jù)自己的需要去調(diào)整，可以說能夠滿足不同人群的一些駕駛設(shè)定?！?/p>

網(wǎng)友@kdxhdie說道：“操控真是可圈可點(diǎn)的，在比較寬敞的道路上超車提速自由自在的，最直觀的感受就是開起來輕松不費(fèi)勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）