2021款 大師系列 390T 四座 御享版?傳祺M8動(dòng)力好嗎?傳祺M8購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?傳祺M8外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?傳祺M8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?傳祺M8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?傳祺M8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?傳祺M8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?傳祺M8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?傳祺M8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?傳祺M8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是傳祺M8(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
傳祺M8前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
傳祺M8車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
傳祺M8內(nèi)飾整體走了莊重路線,顯得端莊且耐看。
傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,接下來(lái)看下配置,傳祺M8配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排手機(jī)無(wú)線充電、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。傳祺M8的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款 大師系列 390T 四座 御享版?傳祺M8動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 大師系列 390T 四座 御享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Cruze-J說(shuō)道:“操控還行吧,車身比較大,整體會(huì)比較笨重一些,開起來(lái)不夠靈活,尤其是到路比較窄的地方,轉(zhuǎn)彎掉頭還是沒(méi)那么方便?!?/p>
網(wǎng)友@395520說(shuō)道:“剛上手的時(shí)候,能夠感覺到?jīng)]有小車型那么靈活,不過(guò)差距并不大,開了一段時(shí)間就習(xí)慣了,還是蠻好的?!?/p>
網(wǎng)友@117618909說(shuō)道:“除了屏幕無(wú)法激活影響我的操控外,其他在駕控方面不管是在高速路上,還是低洼的內(nèi)環(huán)路,M8給我的體驗(yàn)就是那種隨心所欲的非常沉穩(wěn)的駕乘體驗(yàn),這才是一輛MPV應(yīng)有的自我修養(yǎng)~”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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