一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，不然就本末倒置了。作為一款中型SUV，寶馬iX3（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬iX3車頭呈現(xiàn)出素凈的設計風格，整體看上去很干凈。

　　寶馬iX3車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，加上精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調(diào)又得體。

　　寶馬iX3內(nèi)飾看起來頗具低調(diào)的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶馬iX3搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩400牛·米，工信部純電續(xù)航里程500km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，寶馬iX3后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。寶馬iX3的內(nèi)飾比較簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬iX3?2020款 創(chuàng)領(lǐng)型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 創(chuàng)領(lǐng)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qwqw123445qw說道：“寶馬iX3的起步快，加速穩(wěn)定，這是我最直觀的感受，百公里加速6-7秒，雖然車身比較笨重，但是在電機的加持下，加速效果是無與倫比的！”

網(wǎng)友@ZHHBBB說道：“以前總覺得電車的動力比較大，反應也比較遲緩，不過寶馬ix3讓我改變了看法，動力方面，這輛車還是很不錯的，動力強勁，穩(wěn)定，要多爽就有多爽?！?/p>

網(wǎng)友@3230925說道：“還是安全問題，不敢踩油門、怕打滑、怕碰撞、怕電流過大導致電池著火、空有6.8秒加速卻從不使用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）