縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是ID.4 X（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　ID.4 X前臉造型看起來較為樸實，中網(wǎng)采用封閉式的設計，搭配飾條，提升了整車的檔次。

　　ID.4 X車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合精致的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　ID.4 X內飾顯得頗具青春的感覺，和該車定位相符合。此外，該車年輕的內飾還采用紅色飾板進行裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　ID.4 X搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程555kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，ID.4 X標配了主動閉合式進氣格柵、倒車影像、前排手機無線充電、電動后備廂、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。ID.4 X的內飾采用了較為年輕的造型設計，整體造型可圈可點。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

純電?ID.4 X動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1st Edition ID.初見版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gygguoyaguang說道：“單電機版本，動力夠用，驚艷談不上。前期加速還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@lanya8說道：“開起來非常的順手，提速也非?？?。。加速的時候能感到明顯的推背感，單電機的提速還是很給你的，方向盤很輕，轉向精準度很高，底盤也很穩(wěn)，帶著家人跑高速了一次，確實很穩(wěn)，這個還是要值得點贊了。”

網(wǎng)友@來波說道：“駕駛這臺車比較容易，并不需要過多的操心，油門和剎車踏板的力度也剛剛好，比較容易熟悉和掌握。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）