在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是雪鐵龍C3-XR（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雪鐵龍C3-XR前臉呈現出端莊的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　雪鐵龍C3-XR車尾呈現出樸實的設計風格，配合簡單的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　雪鐵龍C3-XR內飾設計顯得比較干練，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　雪鐵龍C3-XR配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率117馬力，峰值扭矩150?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雪鐵龍C3-XR的車側彰顯了素雅的氣質，看起來既簡約又美觀。再看下配置，雪鐵龍C3-XR標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

雪鐵龍C3-XR?2017款 1.6L 自動智能型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 自動智能型針對動力底盤的看法吧：網友@華信汽貿說道：“操控方向指向比較準，方向盤也挺輕的”

網友@guan1867說道：“車子開的很穩(wěn)，操控也重新調整了一下，比以前更舒服了，駕駛起來也更加的順暢，轉向也更加的穩(wěn)定?！?/p>

網友@LPZ640.4.sv說道：“方向盤很輕，但是很精準。整個車給人感覺很結實，高速時濾震不錯，低速時顛簸明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）