不知道大家是否有過這也的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天就帶大家來看看這款Panamera（詢底價|查參配）。

　　Panamera前臉給人一種十分高貴的感覺，格柵使用了三段式的設計，配合黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　Panamera車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了精致的尾燈設計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　Panamera內飾呈現(xiàn)出大方的設計風格，并飾以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　Panamera配備了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率440馬力，峰值扭矩550?！っ?。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為雙搖臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，Panamera標配了全車車窗一鍵升降、電動后排側遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。Panamera的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 Panamera?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 4S 2.9T 行政加長版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@NUONUO說道：“操控還行，跑過一次山，對高速過彎還是很有信心的，不過和992比起來，971.2還是差了一些，畢竟這不是跑車，而是一輛加長版的跑車?！?/p>

網(wǎng)友@queenhood說道：“足夠了，沒有選擇 Chrono套件的情況下，最快也就是五秒鐘。”

網(wǎng)友@5555房地產說道：“這三個星期來，他一直在市區(qū)開車，開了兩次城際通勤，動力沒問題，足夠了，但沒開過高速，所以不太清楚。只是在低速的時候，油門會變得遲鈍，會有一種頓挫的感覺，跟攬勝差不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）