隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款緊湊型車，逸動(dòng)XT（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　逸動(dòng)XT車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　逸動(dòng)XT車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　逸動(dòng)XT內(nèi)飾給人一種非常樸實(shí)的感覺，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　逸動(dòng)XT配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，逸動(dòng)XT標(biāo)配了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。來(lái)到后排，逸動(dòng)XT后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 1.6L AT 致酷型 國(guó)V?逸動(dòng)XT動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.6L AT 致酷型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@綺綺06說(shuō)道：“家用完全夠用，不是太強(qiáng)烈，起步有點(diǎn)無(wú)力但需要肯給點(diǎn)油，也可以很快的完成了”

網(wǎng)友@zs01steify說(shuō)道：“動(dòng)力當(dāng)然是不用說(shuō)了，特別的夠。超級(jí)給力。很有速度，提速超級(jí)爽的！”

網(wǎng)友@mytli說(shuō)道：“動(dòng)力夠用，加速也不差，給人很充沛的感覺的，安靜快速最為爽快”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）