隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現(xiàn)如今消費者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天介紹的這款吉利GX7（詢底價|查參配），指導價為9.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　吉利GX7內(nèi)飾造型看起來較為文雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　吉利GX7方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了胎壓報警，配置并不算豐富。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，吉利GX7搭載了手動后排側(cè)遮陽簾。吉利GX7的內(nèi)飾素雅十足，整體設計很耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2013款 1.8L 手動 兩驅(qū)進取型?吉利GX7配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L 手動 兩驅(qū)進取型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@whh998說道：“除了隔音效果一般外，其他方面還是不錯的，不過后排座位會比前排靜音很多?！?/p>

網(wǎng)友@clark0829說道：“前排座椅包裹性一般，后排座椅超級舒服，平時過鋪裝路面很高大上。但全車隔音效果一般，引擎蓋那個撐桿設計有小問題，球型結(jié)構(gòu)間隙太大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)時共振現(xiàn)象很明顯，一陣金屬管碰撞的聲音從發(fā)動機倉傳到駕駛室，很影響駕駛感受，另外后排座椅可放倒折疊的那個座位由于要和底部勾住的結(jié)合部卡扣不牢靠，導致過爛路時會發(fā)出和方向盤下傳出的一樣的格的格的異響聲，人聽了很不舒服。”

網(wǎng)友@cks007說道：“車身很大，車漆很漂亮，空間大，動力系統(tǒng)成熟，地盤調(diào)教的數(shù)一數(shù)二，剎車很牛，11萬的售價買到這樣的車很值得，這樣的價錢連合資品牌的最低配都買不到。保養(yǎng)便宜，發(fā)動機動力成熟，不用擔心渦輪增壓發(fā)動機的耐用性。只有自主品牌可以這樣接地氣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）