如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運動風(fēng)格，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。今天為大家介紹的是雷克薩斯LS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯LS車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　雷克薩斯LS車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上精巧的尾燈，細(xì)節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱訖C總功率179馬力，電動機總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配10擋電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，雷克薩斯LS配備了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、360度全景影像、前排頭部氣囊、自動駐車、電動后備廂等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。雷克薩斯LS的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 500h F SPORT 國VI?雷克薩斯LS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 500h F SPORT 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@DJ毛毛說道：“為了更好的操控，他必須將底盤調(diào)整到運動模式。正常模式下的動力輸出已經(jīng)足夠了，如果是運動版的輪轂，那就完美了?！?/p>

網(wǎng)友@dqbt2at說道：“雖然動力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟性相當(dāng)不錯其實這動力也夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@maichewlz說道：“這輛車的體積很大，這讓我很是忌憚，這輛車開了幾天才熟悉，不過輔助功能還是很強的，基本不會被刮到。方向盤比較輕，轉(zhuǎn)動起來比較省力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）