實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款創(chuàng)酷（詢底價|查參配）的實力如何。

　　創(chuàng)酷內(nèi)飾看上去非常精簡，對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　創(chuàng)酷三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式設(shè)計比較符合品牌調(diào)性。

　　創(chuàng)酷中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　該車配備了牽引力控制、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　創(chuàng)酷配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，創(chuàng)酷的車頭設(shè)計十分素雅，采用了家族式的設(shè)計。來看一下后排，創(chuàng)酷后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 創(chuàng)酷?1.4T配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47213699說道：“座椅對人的整個包裹感或是支撐性我個人感覺還行，不管是前排或是后排都能有一個良好的乘坐姿勢，也不會因為開車時間長會累，但是底盤有些偏硬吧，過減速帶還是會感覺到的。”

網(wǎng)友@ljx418說道：“車子的座椅設(shè)計的是那種軟硬適中的感覺，我覺得座椅坐起來的時候非常令我喜歡，而且空調(diào)設(shè)計的比較給力，降溫效果是非?？斓?，能夠很快的將車內(nèi)的整個溫度降下來，在夏天比較炎熱的天氣的時候開車，是一件比較享受的事情，是有一個比較放松的舒適心情的，但是這臺車子的減震功能沒有發(fā)揮的特別好，我覺得這一點還有提升的空間，因為在一些不好的路況是它的顛簸感是有點厲害的?！?/p>

網(wǎng)友@amazementmy說道：“舒適度方面我個人覺得很好，座椅使用的填充物感覺很柔軟坐起來很舒服，座椅的包裹性和支撐也不錯，座椅的用料挺不錯，摸著手感也好，而且很耐臟，這是我很喜歡的一點。隔音的表現(xiàn)也不錯，減震的效果做的也可以，經(jīng)過減速帶時震感很小，在坑洼路段的表現(xiàn)也挺穩(wěn)定的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）