隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛探岳（詢底價|查參配）。

　　探岳前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　探岳車尾看上去頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　探岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，探岳標(biāo)配了并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。探岳的車側(cè)給人一種很運(yùn)動的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2020款 2.0T?探岳?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mpir109說道：“探岳的涉水能力我深有體會，去年下大雨，水淹了小半個輪胎我硬是給開回了家。”

網(wǎng)友@mpir109說道：“我經(jīng)常自駕出去玩，偶爾遇到爬坡探岳都是輕松通過。跑高速的時候，超車無壓力，換擋的時候也很順，并沒有太明顯的頓挫感，一腳下去，動力很充足?！?/p>

網(wǎng)友@老大太平說道：“我用車的需求主要是日常上班和城市周邊游玩，對動力沒有那么發(fā)燒，330的兩驅(qū)足夠用了。而且探岳的動力還是挺有保證的搭配七速濕式雙離合，黃金動力組合名不虛傳。有一次下雨道路泥濘，我開著探岳輕松通過，后面的兩臺車都趴窩到那了。偶爾郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，路上車少的時候深踩油門，還能體會到推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）