人們的喜好都各不相同，每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也不是完全相同的。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定，追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇空間相對(duì)更大的中型車(chē)自然不會(huì)出錯(cuò)。今天介紹的這款大眾CC（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為25.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　大眾CC車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　大眾CC內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　大眾CC后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　大眾CC后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，足以滿(mǎn)足日常需求，應(yīng)急時(shí)還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展后備廂。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，大眾CC標(biāo)配了定速巡航、剎車(chē)輔助、疲勞駕駛提示、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。來(lái)看一下后排，大眾CC后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

大眾CC?2018款 1.8TSI DSG尊貴型空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.8TSI DSG尊貴型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@折翅雄鷹說(shuō)道：“這車(chē)影響最深刻的舒適度體現(xiàn)在真皮座椅上，其包裹性非常優(yōu)秀，加上打孔通風(fēng)設(shè)計(jì)·即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)顯得累！”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“CC獵裝車(chē)的調(diào)校是偏向于舒適，但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的，當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式，你能明顯感覺(jué)到它的油門(mén)響應(yīng)變得更為靈敏了，同時(shí)升降檔也變得更積極了。當(dāng)然了，如果你覺(jué)得還不夠過(guò)癮的話(huà)，你可以切換至手動(dòng)模式，親手去控制升檔還是降檔，充分的參與感能讓你更好地體驗(yàn)到駕駛樂(lè)趣。”

網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道：“懸架適中有點(diǎn)硬這也是轎跑車(chē)的特點(diǎn)，路況反饋比商務(wù)轎車(chē)要明顯。四輪獨(dú)立息架過(guò)爛路的時(shí)候后排坐起也比較舒服，過(guò)急彎的時(shí)候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺(jué)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）