不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型SUV，歐藍德(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　歐藍德(進口)內飾看上去頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　歐藍德(進口)方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，歐藍德(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了定速巡航、剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　歐藍德(進口)配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，歐藍德的車尾給人一種很年輕的感覺，符合當下主流的審美標準。功能配置方面，歐藍德配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、剎車輔助、倒車影像等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

歐藍德(進口)?2013款 5座功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 四驅都市導航版 5座針對內部配置的看法吧：網友@南寧錦成說道：“座椅略硬，典型的運動風格，不過稍硬的座椅長途不會太累。第二排和第三排靠背可以調節(jié)，很不錯，一個小小的細節(jié)，就能為舒適度做出很大貢獻，較之那些第二排不能調節(jié)的靠背的車，這方面值得表揚?！?/p>

網友@kpy659說道：“絕對夠好！20萬純進口suv，不用猶豫，這款車還是2.4的性價比最高，發(fā)動機不一樣的！”

網友@等待奔騰說道：“舒適性算中規(guī)中矩，車內較高的空間，一二排充裕的距離絕對會給剛做進去的乘客一個大空間的感覺，當得知還有第三排座椅藏在后面時那更是驚喜中的驚喜，第二排可前后調節(jié)的功能確實最大限度的為第三排空間謀求了福利，唯一遺憾的是整車寬度的局限性在第二排體現的較為明顯，老老實實座2-3人吧~另外由于底盤懸架的調教和后輪隔音的問題，在高速行駛或顛簸的路面后排的胎噪，路面信息反饋會比較明顯降低了后排乘客的舒適性~”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）