不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬6系（詢底價|查參配）。

　　寶馬6系前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　寶馬6系車尾看上去頗具莊重的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　寶馬6系內飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬6系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后鋁合金多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，寶馬6系標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬6系的車尾呈現出豪華的設計風格，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬6系?2013款 改款 640i 雙門轎跑車底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 640i 雙門轎跑車針對動力底盤的看法吧：網友@寂寞孤島說道：“長身長但是操控絕不含糊，最快開過200，車身還是很穩(wěn)定的。”

網友@麻痹520說道：“寶馬3.0T的經典發(fā)動機，沒什么好說的，和超跑是比不了，但基本上肯給油那動力是源源不斷的?！?/p>

網友@一獅絕塵說道：“高速穩(wěn)定性超棒，懸掛回彈速度很快，調整駕駛模式但運動模式后，整體底盤會完全緊繃，支撐完美”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）